Barriere catarifrangenti
Le barriere catarifrangenti per sistemi di trasporto su rulli funzionano secondo il principio barriera unidirezionale. La luce viene inviata a un catarifrangente montato di fronte e respinta. Se il raggio di luce dell’oggetto sul nastro trasportatore viene interrotto, il sensore commuta. L’utilizzo della luce rossa consente anche di riconoscere oggetti neri e lucidi.