Inspection de la surface d’une cellule de batterie PHEV grâce à des capteurs de profil 2D/3D dans la construction automobile
Sur les lignes d’assemblage de véhicules électriques, les surfaces des batteries PHEV doivent être inspectées au micromètre près afin de s’assurer de l’absence de corps étrangers (p. ex. vis), qui risquent de causer de graves dommages, entraînant ainsi un risque d’incendie élevé. Pour le contrôle optique de la surface, quatre capteurs de profil 2D/3D sont guidés sur la batterie à l’aide d’une unité linéaire afin de mesurer la surface. Les profils de hauteur sont ensuite regroupés en un nuage de points 3D analysé par un logiciel. La classe laser 2M permet d’obtenir des résultats précis et d’éliminer les réflexions.
Capteurs de profils 2D/3D MLWL
Les capteurs de profils 2D/3D de la série weCat3D utilisent le principe de triangulation laser pour créer des profils de hauteur 2D et des nuages de points 3D. Le modèle MLWL offre une qualité de profil inégalable grâce à une optique optimisée de haute qualité.
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