Monitorización de circuitos de refrigeración en procesos de colada en lingotera mediante sensores de presión
La refrigeración de las lingoteras durante el proceso de moldeo, por ejemplo, de los bloques de motor, es un criterio central para obtener un producto de moldeo finamente solidificado gracias a la velocidad de enfriamiento uniforme de fusión. Se utilizan muchos circuitos de refrigeración independientes para refrigerar con agua las distintas zonas de la lingotera. En los espacios más estrechos, los sensores de presión instalados frontalmente miden con gran precisión a través de IO-Link simultáneamente en cada tubería de retorno tanto la presión como la temperatura. De este modo, se puede controlar con precisión la elevada conductividad térmica del hierro fundido y, con ello, la solidificación de los objetos.

Control de la colocación de los fusibles mediante sensores de color
En el montaje de cajas de fusibles de turismos se instalan fusibles de diferentes colores en función del amperaje. Después de colocar los fusibles, un sensor de color comprueba que todos los componentes estén colocados correctamente y que se les haya asignado el tipo correcto. Para ello, se evalúa la luz reflejada por el objeto y se convierte en valores RGB y HSL. A continuación, estos datos se comparan con las posiciones de color predeterminadas en el diseño de la caja de fusibles. De este modo, se detectan inmediatamente los colores incorrectos o los fusibles que faltan, y se puede corregir inmediatamente una colocación incorrecta.

Detección de tapas de cierre mediante sensores de color
En la industria farmacéutica, después del proceso de llenado y cierre de botellas pequeñas, es necesario asegurarse de que cada botella se haya cerrado con la tapa del color adecuado. Para ello, un sensor de color montado sobre la cinta transportadora registra el valor de color de cada tapa individual y lo compara con los colores de referencia almacenados. Gracias a su alta frecuencia de conmutación, el sensor funciona de forma fiable incluso a altas velocidades de transporte. De este modo, se garantiza que cada producto tenga el tapón correcto y que los errores de clasificación se detecten con antelación.

Clasificación de envases con codificados por colores mediante sensores de color
Una vez empaquetados, los juguetes se clasifican automáticamente según el color del embalaje. Los envases se distinguen por un código de color impreso que coincide con el color del juguete que contienen. Un sensor de color comprueba el bloque de color impreso y controla la transferencia del embalaje a la estación de empaquetado correspondiente a través de desviadores neumáticos. Gracias a la precisa detección RGB y a la alta frecuencia de conmutación, el propio sensor puede distinguir los matices de color más finos incluso a alta velocidad de transporte y dirigir cada producto a la estación correcta.

Medición del nivel de llenado del aluminio líquido mediante sensores de distancia láser ToF
En el sector metalúrgico, el aluminio líquido se funde en los llamados bloques, que son barras metálicas fabricadas para su transporte posterior. Durante la fabricación de estos bloques, el nivel de llenado del metal líquido debe supervisarse continuamente. Para registrar de forma fiable las superficies metálicas brillantes y de forma regular, se utilizan sensores de distancia láser ToF con luz azul. La luz láser azul, el amplio rango de medición y la alta precisión garantizan una medición del nivel de llenado exacta y, por lo tanto, la forma y calidad deseadas de los bloques.

Control de presencia de bandejas de diferentes colores mediante sensores retro-réflex
Para garantizar un flujo continuo de material en las líneas de envasado, las bandejas de diferentes colores deben detectarse de forma segura e independiente del color entre los distintos pasos de trabajo en varios puntos de la cinta transportadora. Para ello, se utilizan sensores retro-réflex con luz láser que comprueban de forma fiable la presencia de las bandejas a través de una estrecha abertura en el lateral.

Medición de la pasta de soldadura en instalaciones de soldadura SMD mediante sensores de distancia con triangulación láser
En la soldadura de reflujo, la pasta de soldadura se aplica con ayuda de una rasqueta a través de las aberturas de una plantilla en las superficies de contacto previstas de un circuito impreso. Mientras tanto, la altura de la pasta de soldadura entre las dos rasquetas debe monitorizarse continuamente. Para medir la altura de la pasta, se utilizan sensores de distancia con triangulación láser para medir con precisión la altura actual de la pasta de soldadura y regular automáticamente la dosificación posterior. Si el nivel de pasta desciende por debajo de un valor umbral definido, se añade automáticamente pasta de soldadura. Así se garantiza un flujo continuo de material.

Recuento de ejemplares de productos impresos mediante detección de saltos con sensores de distancia con triangulación láser
En la industria de la impresión, los periódicos y revistas se desplazan sobre cintas transportadoras mediante un flujo con disposición escalonada, es decir, por solapamiento. Para que la siguiente unidad de empaquetado pueda procesar la cantidad exacta, debe contarse el número de ejemplares. Dado que están superpuestas y su grosor varía, la detección debe realizarse independientemente de la distancia absoluta al sensor. Un sensor láser de triangulación montado por encima del tramo de transporte registra los solapamientos de forma fiable gracias a la detección de saltos integrada. En este modo de funcionamiento, el sensor reacciona a los saltos del valor de medición en los pliegues.

Detección de capas dobles de chapas y piezas de carrocería mediante sensores de distancia con triangulación láser
En la industria automovilística, una pinza robótica retira las piezas de chapa de un almacén y las transporta hasta el robot de soldadura. Debido a la adherencia del aceite, al bloqueo de las chapas o a la carga magnética, se pueden adherir varias chapas entre sí. Para garantizar que solo se agarre una chapa en cada proceso de montaje, se colocan dos sensores de distancia con triangulación láser con orientaciones opuestas. Los sensores miden la distancia a la chapa y calculan a continuación su espesor mediante un cálculo diferencial. Si es mayor que la de una sola chapa, se emite una señal.

Detección de componentes en estaciones de inserción mediante sensores de distancia con triangulación láser
En la construcción de carrocerías de turismos, los componentes metálicos se sueldan de forma totalmente automatizada. Después de colocar la chapa base en un dispositivo de posicionamiento y sujeción, se coloca la chapa de fijación a soldar sobre un mandril de centrado. Un sensor de distancia con triangulación láser comprueba ahora la posición de la chapa. Gracias al llamado modo de aprendizaje de ventana, el sensor detecta el componente dentro de una ventana de tolerancia definida de ±2,5 mm. De este modo, incluso con ligeras desviaciones de posición se garantiza una detección fiable de la posición y una soldadura segura para el proceso.

Control de posición de componentes metálicos brillantes mediante sensores de distancia con triangulación láser
En la fabricación de magnetotérmicos en miniatura (MCB), también conocidos como disyuntores automáticos, el operario coloca primero manualmente los componentes individuales en un dispositivo giratorio y, a continuación, los suelda de forma automatizada. Cuatro sensores de distancia con triangulación láser comprueban de forma fiable si todos los componentes están colocados correcta y completamente en el dispositivo. El proceso de soldadura solo comienza si la detección es correcta. La alta precisión de medida de los sensores garantiza una detección sin interferencias de los componentes brillantes, incluso en condiciones difíciles.

Supervisión de la posición de las latas en sistemas de transporte de alto rendimiento mediante sensores de distancia con triangulación láser
Para evitar interrupciones en el flujo de producción, las latas deben colocarse con la abertura hacia arriba durante la fabricación y el proceso de llenado en sistemas de transporte de alto rendimiento. Por lo tanto, las latas inmóviles o ausentes deben detectarse a tiempo. Para ello, se instalan varios sensores de distancia con triangulación láser encima de la cinta transportadora. Estos supervisan de forma fiable todas las líneas de transporte al mismo tiempo y comprueban la posición correcta de las latas mediante mediciones de distancia e intensidad. De este modo, las desalineaciones y las líneas de transporte vacías se detectan con antelación y se pueden corregir a tiempo.