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Best-Fit-Montage im Karosserie-Rohbau durch 2D-/3D-Profilsensoren

Im Karosserierohbau für Pkw müssen Anbauteile wie Heckklappen, Motorhauben, Dächer oder Seitentüren vollautomatisch durch Roboter in der Karosserie platziert und montiert werden. Dieser so genannte „Best-Fit“-Prozess in Montagelinien wird von 2D-/3D-Profilsensoren unterstützt, um gleichmäßige umlaufende Spaltmaße dieser Teile zur Karosserie zu erreichen. Pro Roboter vermessen dabei sechs bis acht Profilsensoren per Lasertriangulation die Lage der Teile zueinander. Über eine Software wird schließlich die optimale Einbauposition und somit die gleichmäßige Verteilung der Spaltmaße berechnet.

2D-/3D-Profilsensoren MLSL

2D-/3D-Profilsensoren der weCat3D-Serie nutzen das Prinzip der Lasertriangulation zur Erstellung von 2D-Höhenprofilen und 3D-Punktewolken. Das Modell MLSL ermöglicht eine präzise Auflösung in kompaktem Gehäusedesign.

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