Controllo della profondità di serraggio dei collegamenti dei tubi per climatizzatori per autovetture tramite sensore di profilo 2D/3D 1

Controllo della profondità di serraggio dei collegamenti dei tubi per climatizzatori per autovetture tramite sensore di profilo 2D/3D 2

Controllo della profondità di serraggio dei collegamenti dei tubi per climatizzatori per autovetture tramite sensore di profilo 2D/3D 3

Controllo della profondità di serraggio dei collegamenti dei tubi per climatizzatori per autovetture tramite sensore di profilo 2D/3D 4

Controllo della profondità di serraggio dei collegamenti dei tubi per climatizzatori per autovetture tramite sensore di profilo 2D/3D

Nella produzione di climatizzatori per autovetture nell’industria automobilistica, i tubi vengono collegati con raccordi a compressione. Per garantire la tenuta del sistema, misurare la profondità di serraggio della flangia del tubo. A tale scopo, sul lato del dispositivo di serraggio viene montato un sensore di profilo 2D/3D che misura con precisione micrometrica in tre punti definiti il punto più basso della giunzione pressata. Il sensore ruota di 270° intorno al tubo. Tramite il software di elaborazione delle immagini uniVision vengono ora valutati i profili altimetrici e inoltre viene controllata l’ovalità e il movimento dell’asse X.

Applicazioni correlate si trovano qui.

Sensori di profilo 2D/3D MLSL

I sensori di profilo 2D/3D della serie weCat3D sfruttano il principio della triangolazione laser per la creazione di profili altimetrici 2D e nuovole di punti 3D. Il modello MLSL consente una risoluzione precisa in un design custodia compatto.