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Montaje Best-Fit en la fabricación de carrocerías de automóviles mediante sensores de perfiles 2D/3D

En la fabricación de carrocerías de automóviles, las piezas de montaje como los portones traseros, los capós, los techos o las puertas laterales deben colocarse y montarse en la carrocería de forma totalmente automática mediante robots. Este proceso, denominado “Best-Fit” en las líneas de montaje, se realiza con la ayuda de sensores de perfiles 2D/3D para lograr una separación uniforme en todo el perímetro de estas piezas con respecto a la carrocería. Por cada robot hay entre seis y ocho sensores de perfiles que miden, mediante triangulación láser, la posición de las piezas entre sí. Finalmente, a través de un software se calcula la posición de montaje óptima y, con ello, la distribución uniforme de la separación.

Sensores de perfiles 2D/3D

Los sensores de este tipo miden perfiles de objetos como cordones de soldadura o cordones de adhesivo y controlan la redondez o las hendiduras mediante triangulación láser. Hay disponibles sensores de luz láser roja o azul, interfaces abiertas y diferentes clases de potencia.
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