

Grazie alla particolare struttura di questi sensori, sviluppata appositamente da wenglor, è possibile montarli tra i rulli di un nastro trasportatore. I sensori a tasteggio diretto per trasportatori a rullo lavorano secondo il principio della triangolazione ottica, mentre le barriere con catarifrangente per trasportatori a rullo lavorano come una barriera con catarifrangente. Pertanto colori, forme e le caratteristiche della superficie dell'oggetto praticamente non influiscono sul riconoscimento dell’oggetto. I sensori sono inoltre dotati di una logica integrata per garantire un trasporto ottimale e senza collisioni. Inoltre gli stessi sono dotati anche di una valvola elettromagnetica per il controllo del sistema pneumatico.
| OPT104 | 550 mm | 99 × 46 × 18 mm | Luce infrarosso |
| OPT123 | 550 mm | 99 × 46 × 18 mm | Luce infrarosso |
| OPT144 | 550 mm | 99 × 46 × 18 mm | Luce infrarosso |
| OPT229 | 760 mm | 99 × 46 × 18 mm | Luce infrarosso |
| OPT231 | 760 mm | 99 × 46 × 18 mm | Luce infrarosso |
| OPT244-P06 | 550 mm | 99 × 46 × 18 mm | Luce infrarosso |
| OPT246 | 550 mm | 99 × 46 × 18 mm | Luce infrarosso |
| OPT255 | 550 mm | 99 × 46 × 18 mm | Luce infrarosso |
| OPT285 | 760 mm | 99 × 46 × 18 mm | Luce infrarosso |
| OPT307 | 760 mm | 99 × 46 × 18 mm | Luce infrarosso |
| OPT89 | 550 mm | 99 × 46 × 18 mm | Luce infrarosso |